鈦具有金屬結(jié)構(gòu)材料的優(yōu)越性能，而且在許多工藝介質(zhì)中具有優(yōu)異的耐腐蝕性能。如在外部包覆、懸墻、屋頂包覆、蒸餾塔外層、頂蓋，鈦在許多建筑應(yīng)用領(lǐng)域中是一種優(yōu)異的可選擇材料。內(nèi)部包覆、燈具以及藝術(shù)雕塑品和紀(jì)念碑等。建筑用鈦具有杰出的耐蝕性、高強度、輕重量和耐久性，比其它任何金屬的使用壽命都長，且不需要怎么維修。因此從設(shè)計和開發(fā)來說，尤其是從壽命周期考慮，鈦是最實用的。

 

鈦材及鈦合金制品在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用也在逐漸擴(kuò)大。國家大劇院屋頂確定采用鈦－不銹鋼復(fù)合板，將覆蓋的面積達(dá)3萬平方米，這是我國建筑領(lǐng)域首次應(yīng)用鈦材，開創(chuàng)了建筑領(lǐng)域的先河，由此必將帶動我國建筑市場鈦材的應(yīng)用。其實在日本用鈦作為建材已有20多年歷史，大分縣佐賀關(guān)町的早吸女神社是日本最早用鈦板作屋頂?shù)慕ㄖ?，面積為50平方米。1984年日本東京電力博物館采用鈦板作屋頂，這是世界上首次大面積用鈦材，面積達(dá)750平方米，共用鈦材1噸。歐洲建筑物用鈦也有長足發(fā)展，1997年西班牙的Bilbao市的Guggenheim博物館外壁使用了鈦，用鈦材80噸。阿布扎比機場預(yù)計在屋頂、結(jié)構(gòu)資料上的鈦材用量將達(dá)800噸。該機場的建設(shè)中，許多新的項目已列在規(guī)劃之中。如巴黎航空站已計劃在兩個大的世界級建筑項目中使用鈦。為滿足工程需要，阿布扎比機場將使用航空級鈦棒及鈦合金厚板做結(jié)構(gòu)架，另外，機場外部還將用鈦嵌板和玻璃包覆。鈦其特殊的金屬光澤，使許多重污染地區(qū)、都市和濱海地區(qū)的腐蝕問題得到圓滿的解決。非常引人注目。