我國高端鈦螺栓都需依靠從國外大批量采購

制造業(yè)是一個國家的實(shí)業(yè)根基，表面上看起來，中國是制造業(yè)大國，在外行媒體的鼓吹下，似乎沒有什么東西是中國造不出來的，制造業(yè)一派繁榮。但透過表面去看實(shí)質(zhì)，可以說中國制造業(yè)的不少領(lǐng)域，只要涉及到有難度的核心技術(shù)，幾乎都被國外技術(shù)壟斷，走進(jìn)國內(nèi)那些讓我們引以為豪的領(lǐng)先工廠，可以看到使用的都是清一色的日本、德國、瑞士等國的品牌設(shè)備，大到機(jī)床設(shè)備，再到軟件、材料、刀具、工具等，有幾樣不是國外品牌？作為一個制造大國，如此依賴國外技術(shù)的局面的確令人心寒。

盡管近年來我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展迅速，出口貿(mào)易連年上漲，一個個“國家重器”也喜訊不斷，但對某些領(lǐng)域尤其尖端精密領(lǐng)域和國際頂尖水平還有不少的差距，這是個不容忽視的事實(shí)。我們不得不直面一個事實(shí)：航母、軍機(jī)、高鐵等這些高端裝備上的小小螺栓幾乎全靠進(jìn)口
。當(dāng)然完全否定我國近些年的進(jìn)步和發(fā)展也是不對的。在數(shù)控機(jī)床、精密加工方面的確還不夠精，但在其他領(lǐng)域中國的發(fā)展也是有目共睹的，比如殲-20、高鐵、運(yùn)載火箭等等，同樣是世界領(lǐng)先水平。和美國、德國在尖端領(lǐng)域比是差一點(diǎn)，但我國的基礎(chǔ)工業(yè)薄弱這也是事實(shí)，中國制造廣而不精也是事實(shí)，這些都需要時間的沉淀，需要一個從量轉(zhuǎn)質(zhì)的過程，需要向科技強(qiáng)國學(xué)習(xí)的過程。

殲-20螺栓質(zhì)量要求非常高。某軍事專家曾說，遼寧艦甲板上的螺釘都是鈦的，一顆抵得上一輛奧迪車。這話言下之意并不是說每個螺栓螺釘都頂?shù)纳弦惠v奧迪，但在某些關(guān)鍵位置使用的高端螺栓，其造價的確高的恐怖。像航空母艦這種百億級的項(xiàng)目，由于其強(qiáng)大的綜合實(shí)力，自然需要各方各面的精益求精，對科學(xué)技術(shù)以及產(chǎn)品質(zhì)量的要求是極高的。比如航母甲板需要承受艦載機(jī)發(fā)運(yùn)機(jī)噴口的高溫燃?xì)?，普通的材質(zhì)螺釘沒法承受的，只能用耐高溫耐腐蝕性能超強(qiáng)的鈦合金螺絲。而這種高端螺絲，以目前國內(nèi)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)線，還無法滿足，只能依靠從國外大批量采購。

航母甲板需要大量的高端螺栓。這不得不說是一個既尷尬又嚴(yán)峻的現(xiàn)狀。螺栓、螺帽看上去是一件很小的東西，但它卻是機(jī)械制造領(lǐng)域不可缺少的關(guān)鍵零件，國內(nèi)無法生產(chǎn)或無法形成生產(chǎn)線，其結(jié)果就是從航母到戰(zhàn)機(jī)、從汽車到摩托，幾乎所有的高端螺栓都要進(jìn)口。尤其是在航母、戰(zhàn)機(jī)這種軍工領(lǐng)域，對螺栓、螺釘?shù)呐ぞ?、拉力?qiáng)度的要求是非常嚴(yán)格的，國內(nèi)目前生產(chǎn)的螺栓，在基礎(chǔ)材料、熱加工、基礎(chǔ)工藝上均不過關(guān)。一個在質(zhì)量上無法保證的產(chǎn)品，誰敢使用？要知道戰(zhàn)斗機(jī)表面上的一個凸起，就能使得飛機(jī)的反射強(qiáng)度陡然增加十幾倍。

其實(shí)各行各業(yè)都是如此，核心技術(shù)研發(fā)的代價是非常巨大的，這也是中國大部分企業(yè)在短短幾十年發(fā)展里還欠缺的積累，金錢可以最好的買到設(shè)備和最好的原材料，但是卻買不到時間積累轉(zhuǎn)換的巨大技術(shù)優(yōu)勢。在未來的一段時間，因?yàn)榛A(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝及基礎(chǔ)機(jī)械的缺乏，包括創(chuàng)新能力不足，這種情況還會持續(xù)下去。但我們也要有信心，到有一天，我們不會用個扳手都買日本產(chǎn)，不會使用國產(chǎn)扳手沒幾天就會磨角了，這個時候中國就成為了真正的科技強(qiáng)國。